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汽车问题“不涉华”言论为何听起来刺耳
发布时间:2020-09-10

最近,关于一些企业在品牌的问题上,不断地推出“不涉华”言论,这听起来,虽然是为企业在辩 解,但如果出现的状况多了,也就变成了随国内消费者的不负责任,甚至这样的声音听起来都有些刺耳!这既反映了一些外来企业,对中国消费者的敷衍了事态度、 更反映了他们骨子里存在的双重标准思想!就如同,美国明明在南海等一些敏感问题上拉偏手、刷蛮横,还脸不变色、心不跳的高调说出“不涉华”言论,这明摆着 是在混淆视听,却处处为自身行为辩解,实在是让明眼人不知该说什么好!

如 果一出现类似召回与作弊的问题,企业不能首先做到实事求是,不仅欠缺基本的调研;而且也在对待国内市场方面,能推则推、能糊弄则糊弄,这本身就是一种不负 责任的表现!更是自身心虚的问题。就其原因就是,一旦被市场那个所了解真相,就会长期抬不起头来不说,产品也会受到连累而滞销。这恐怕就是,一些企业处处 使用双重标准的主要原因。

在企业不负责任的问题上,很显然现实的汽车市场越来越凸显 产品的重要性。由于一些企业在宣传上,早已将弓弦拉得过满,以至于任何对产品与技术不利的因素,都可能轻而易举地迫害产品的形象。这就如同一些医疗广告一 样,什么“妙手回春”、“一针见效”等等,都无不是骗取消费者信任的夸张做法,所以,国内合理的叫停医疗广告,也就自然而然了。

这 就在一定程度上,不得不给汽车企业提个醒,如果不能实事求是的宣传与推广技术、不能客观公正的说明技术指标的话,只能使自身的夸口埋下更多的隐患。在这样 的情况下,除了需要消费者心明眼亮的对待诸多品牌的宣传之外,更需要国内构建项关于技术的新标准、并能够与时具进的不断升级,这才是让企业谨慎对待消费者 的关键。而对于企业出现的整体性品质问题,国内理应成立问题产品的发布机制。也就是说,需要政府的管理部门,一旦遇到国际市场出现的大规模召回与欺诈等问 题,需要政府管理部门,第一时间进行客观评价与判断,而不是任由企业为自己找说辞,这才是解决问题涉华与不涉华的关键所在。

至 于企业心虚的问题,可以说,从许多方面流露出的产品竞争力确实参差不齐。谁是兢兢业业地打造产品、谁又是喜欢走捷径、图省事,显然是一目了然的问题。别的 不说,在国内一些山寨汽车问题多多的时候,许多企业尽管把自己的宣传说的天花乱坠,但真正的品牌与技术,绝不是靠模仿与抄袭而来的。虽然企业可以将产品的 质量吹上天,但能够定出最低廉的价格、能够如此快的进行上市,这本身就是企业说一套做一套的表现。况且,企业既然不是学雷锋式的贡献,那么,自然会在最廉 价的产品基础上,更能够赚到利润。所以,这样的产品、显然就会在内容与看不见的方面缺斤少两,如果,消费者还要图表面的青睐这些车,除了不够理性外,就是 上了企业的大当,这才是最要不得的!

由此就可以看出,出现如此频繁的“不涉华”问 题,显然是与我们自身市场规则不健全、消费观念有欠理性不无关系的。像世界著名的三菱断轴门事件,就曾经让这一叱咤风云的企业与品牌,直到现在还在为自身 的行为举止买单!这不能不说,在国际市场最为看重的还是诚信问题,企业既然做了不诚信的初一、消费者自然有理由可以做抵制的十五!为此,消费者与管理部门 必须意识到,企业一旦出现各种程度的技术与品牌问题,就应该首先警惕起来,至少对这一敏感技术所涉及的产品,做到合理的旁观,这才是保护消费者自己的关键 所在,同样也是真正能体现公平的方式。否则,吃亏的只能使消费者自己……!

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